司機朋友對轉向驅動(dòng)橋應該不陌生,但是往細了說(shuō)就不一定清楚了,下面晉江連盛液壓機械為大家講解一下:
轉向驅動(dòng)橋一般由哪些形式體現?
一般的汽車(chē)轉向驅動(dòng)橋分為兩種形式:
1、普通汽車(chē)大多采用非驅動(dòng)前橋(轉向橋);
2、越野汽車(chē)大多采用驅動(dòng)前橋,也就是轉向驅動(dòng)橋。
前橋的作用:承受汽車(chē)的前部質(zhì)量,把汽車(chē)的前進(jìn)推力從車(chē)架傳給車(chē)輪,并與轉向裝置的有關(guān)機件以關(guān)節式連接,實(shí)施汽車(chē)的轉向。越野汽車(chē)的前橋同時(shí)還擔負著(zhù)與驅動(dòng)后橋同樣的驅動(dòng)任務(wù)。
非驅動(dòng)前橋(轉向橋),一般由前軸、轉向節、轉向節臂、轉向節主銷(xiāo)和輪毅等組成。
驅動(dòng)前橋(轉向驅動(dòng)橋),一般由橋殼、減速器、半軸、等速萬(wàn)向節、車(chē)輪驅動(dòng)軸、轉向節及裝這些部件的減速器殼、差速器殼等組成。
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