汽車(chē)沒(méi)有變速器會(huì )怎樣？-連盛為您介紹

    沒(méi)有變速器，汽車(chē)也能走，但只能以一個(gè)速度前進(jìn)，不能減速和加速，甚至一個(gè)小坡就能讓汽車(chē)望而卻步。變速器發(fā)展至今，種類(lèi)繁多，手動(dòng)、自動(dòng)、無(wú)級、手自一體、自動(dòng)離合、雙離合，看著(zhù)就有點(diǎn)暈，但它們的變速原理，其實(shí)差不多。

    一旦發(fā)動(dòng)機制造出來(lái)后，其排量大小是不變的，可燃混合氣的成分也基本不變，因此，發(fā)動(dòng)機輸出的轉矩變化范圍較小，但汽車(chē)在起步和上坡時(shí)，需要較大的轉矩;而在平坦路面上高速行駛時(shí)，則只需較小的轉矩。假如將發(fā)動(dòng)機與驅動(dòng)輪直接作用，那就是對應發(fā)動(dòng)機的高轉速，很高且不變的車(chē)速十分不現實(shí)，而且有可能因為相應的牽引力太小，如果不把發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力進(jìn)行調整，你可能無(wú)法起步、上坡或高速行駛。

    為解決這種矛盾，必須使傳動(dòng)系統具有減速增矩作用(簡(jiǎn)稱(chēng)減速作用)，使驅動(dòng)輪的轉速大大低于發(fā)動(dòng)機轉速，驅動(dòng)輪因此所得到的轉矩則可增大到發(fā)動(dòng)機轉矩的若干倍。

    如果騎過(guò)變速自行車(chē)，就會(huì )對變速器有更深刻的理解。當騎車(chē)上坡時(shí)，如果換上大齒輪，就會(huì )感覺(jué)比較省勁，雖然車(chē)速較慢，但比較省力;在平坦道路上，如果換上小齒輪，則用相同的勁就會(huì )讓自行車(chē)達到較高的車(chē)速。起步時(shí)也一樣，必須掛低速檔、用大力量才能起步。如果一上來(lái)就掛高速檔，起步就很困難。

    變速器的作用就是擴大汽車(chē)驅動(dòng)轉矩和轉速的變化范圍，當起步、上坡需要較大轉矩時(shí)，它使用低速檔，可以實(shí)現大轉矩、低車(chē)速;當需要提高汽車(chē)速度時(shí)，它使用高速檔，可實(shí)現小轉矩、高車(chē)速。

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