一進(jìn)入北方的冬季以后,早晚的溫差就會(huì )出現比較大的差距,全天氣溫低于0度,對于工程車(chē)和液力傳動(dòng)箱的保養要額外注意。當環(huán)境溫度低于油品標注的溫度下限值,是不允許使用的,除非采取預熱手段,將傳動(dòng)油的溫度提高到下限值以上方可使用;如果強行在低于油品溫度下限值啟動(dòng)柴油機并使用傳動(dòng)箱,則可能對傳動(dòng)箱內部零件造成極大損害。
我們都知道,液體溫度越低粘度越高,流動(dòng)性越差。用這條可以解釋為什么換向所用的時(shí)間長(cháng)了,T211液力傳動(dòng)箱換向機構可以理解為一個(gè)雙向油缸,活塞在中間位置。
假設控制器要求換向到A向,換向電磁閥得到指令后,會(huì )打開(kāi)換向軸B端的控制油路,油會(huì )流入B側腔體中,當壓力達到設定值時(shí),壓力油推動(dòng)換向軸向A向移動(dòng),完成換向動(dòng)作。
當溫度過(guò)低時(shí),電磁閥打開(kāi)控制油路,由于傳動(dòng)油流動(dòng)性差,進(jìn)入B側腔體中的油在相同時(shí)間內,相對少,壓力小,達不到換向要求的壓力值。這時(shí)候,給司機產(chǎn)生的錯覺(jué)是:換向失敗。正常反應時(shí),再次換向,性子急的司機有可能會(huì )猛推手柄,這對傳動(dòng)箱的換向機構損傷極大。
冬日傳動(dòng)箱的使用和保養:
?。?)首先,用戶(hù)需要與車(chē)輛廠(chǎng)家聯(lián)系,確認傳動(dòng)油的牌號,如果車(chē)輛經(jīng)常在高寒地區使用,建議更換成-40℃的傳動(dòng)油;
?。?)當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),要慎重啟機,按照車(chē)輛使用手冊,采取必要的熱機措施;
?。?)司機發(fā)出換向指令時(shí),動(dòng)作不要太大,耐心等待換向成功后再做其他操作,不要反復推拉手柄。
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