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福建轉向驅動(dòng)橋常見(jiàn)故障解析
福建轉向驅動(dòng)橋隨著(zhù)人們生活水平的提高對車(chē)的需求而頻繁,在以發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力的汽車(chē)機械式傳動(dòng)系中,驅動(dòng)橋被用來(lái)將發(fā)動(dòng)機發(fā)出的扭矩傳遞到驅動(dòng)輪。小編簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于轉向驅動(dòng)橋常見(jiàn)的故障以及原因。
2019-09-19 08:25:20
晉江市連盛液壓機械有限公司
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福建轉向驅動(dòng)橋
隨著(zhù)人們生活水平的提高對車(chē)的需求而頻繁,在以發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力的汽車(chē)機械式傳動(dòng)系中,驅動(dòng)橋被用來(lái)將發(fā)動(dòng)機發(fā)出的扭矩傳遞到驅動(dòng)輪。小編簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于轉向驅動(dòng)橋常見(jiàn)的故障以及原因。
1、齒輪間隙太大,當汽車(chē)行駛時(shí),當車(chē)速變化或速度不穩定(例如拖曳)時(shí),車(chē)橋內發(fā)出無(wú)節奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞擊聲。車(chē)速相對穩定時(shí),響聲減少或消失。
此種現象多是主、從動(dòng)錐齒輪齒合間隙過(guò)大所致,可通過(guò)調整或更換齒輪來(lái)使其恢復正常;
2、齒輪齒合間隙過(guò)小或齒合失常發(fā)生汽車(chē)行駛中,在軸上發(fā)出連續的齒輪咬合聲,聲音的頻率隨著(zhù)速度的增加而增加;節氣門(mén)關(guān)閉后,聲音減少;停止后,聲音立即停止。
此種現象多是主、從動(dòng)錐齒輪齒合間隙過(guò)小或齒合印痕調整不當所致。多發(fā)生在車(chē)輛大修后或更換過(guò)齒輪的時(shí)候,可重新進(jìn)行調整使其恢復正常;
3、差速器響多發(fā)生在車(chē)輛轉彎、左右輪起差速作用時(shí),行星齒輪與半軸齒輪齒合不當,發(fā)生撞擊所引起的。一般表現為清晰的“咯嗒、咯嗒”聲,嚴重時(shí),驅動(dòng)橋伴隨輕微抖動(dòng)現象。
診斷檢查時(shí),可將任意一邊的后車(chē)輪制動(dòng),用千斤頂頂起另一側的車(chē)輪,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,掛檔,抬起離合器,此時(shí),差速器始終起差速作用,若響聲明顯增多,多為差速器響。
差速器出現響聲時(shí),若響聲較輕微,且隨著(zhù)行駛里程的增加,響聲逐漸減小,則可繼續使用。若響聲越來(lái)越嚴重,則應立即分解,查明原因,立即排除。
更多關(guān)于福建轉向驅動(dòng)橋信息請關(guān)注晉江市連盛液壓機械有限公司官網(wǎng)(
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