請您轉告各位挖掘機操作者

溫馨提示：輪挖工地做工時(shí)切記要以后橋為主面， 一、輪挖工地做工時(shí)切記要以后橋為主面，因為前橋比后橋增加了轉向功能，前橋里面有轉向節上有軸承較多，工作時(shí)瞬間扭力會(huì )對前橋損傷幾率比較大，所以工作時(shí)請采用后橋為支撐。
第二、轉向節位置容易進(jìn)入泥土及石子后會(huì )對轉向節殼里面的半軸連接處造成損壞，半軸里面的連接位置是由軸承連接，有轉向的位置的承擔力量都會(huì )比無(wú)轉向的位置薄弱，還請各有關(guān)師傅們在工作的過(guò)程中在行走時(shí)方向盤(pán)必須回正后再行走，但在行走的同時(shí)遇到路況比較惡劣的情況下也請不要猛沖擊而行走，要利用挖斗整平路面或采用大臂助力一下來(lái)避免車(chē)子在行走時(shí)猛沖擊而帶來(lái)的一些比必要的零部件的損壞。
第三、在工作完的時(shí)候一定要把方向回正及剎車(chē)氣室充足氣后方能行走，工作停工時(shí)要注意把各部位有黃油嘴的補充黃油并檢查有關(guān)整車(chē)螺栓及螺母是否有松動(dòng)（特別底盤(pán)車(chē)橋螺栓傳動(dòng)軸上的螺栓更加注重檢查一下否有松動(dòng)現象）。
第四、整車(chē)剎車(chē)系統的保養必須定時(shí)檢查并做好四輪保養(新車(chē)使用時(shí)間在2個(gè)月內必須做好首保，后續四輪保養是根據使用情況所定，但后續保養時(shí)間我公司建議車(chē)輛使用3個(gè)月左右做四輪保養為比較好時(shí)間，)（做四輪保養是避免剎車(chē)失效給帶來(lái)的不必要的財產(chǎn)損失，做四輪保養時(shí)把凸輪軸拆下來(lái)清理凸輪軸支架孔里面有失效的黃油渣，清理干凈后就能增加凸輪軸的轉動(dòng)靈活性，也能減少調整臂的負擔）。
這里再次強調一下，為防止前橋半軸連接處損壞，方向盤(pán)未回正時(shí)，嚴禁猛踩油門(mén)直接猛沖。橋行走時(shí)只要方向盤(pán)回正后再行走就不容易損壞的。
分動(dòng)箱有兩個(gè)檔位，即一個(gè)高1   檔和一個(gè)低檔，高   1檔和低檔是通過(guò)裝在中間軸上的一個(gè)高低檔滑動(dòng)齒套實(shí)現換檔的。分動(dòng)箱卻換高低檔時(shí)須在停車(chē)或半停車(chē)狀態(tài)下實(shí)現換檔操作使用。
總之望大家平時(shí)一要注意正確使用，二要加強各部位的保養，“三分質(zhì)量，七分保養”。