汽車(chē)前驅動(dòng)轉向橋使用:尊敬的各位朋友請您轉告各位車(chē)輛使用者:
溫馨提示:四驅車(chē)輛行走遇陷時(shí)切記不能猛打左右方向及不能硬沖擊而行走,禁止車(chē)輛使用的前后橋總成不同步行駛,車(chē)輛行走時(shí)不同步會(huì )造成驅動(dòng)扭矩傳遞波動(dòng)增大、交變的沖擊力幅度加大,使傳動(dòng)系零部件早期疲勞失效,甚至非正常損壞,前后橋不同步剎車(chē)時(shí)會(huì )造成滑移式偏剎再加上用戶(hù)嚴重超載及使用不當而造成的問(wèn)題后而容易發(fā)生行駛安全 ,因為(1)前橋增加了轉向驅動(dòng)功能,前橋里面有轉向節上有軸承較多,如方向左右猛打時(shí)的工作時(shí)瞬間扭力會(huì )對前橋半軸及軸承套的損傷幾率比較大,猛沖擊后的主減速器里面的盤(pán)角齒容易造成連續打齒及造成齒輪硬擠壓而損壞的現象。(2)轉向節位置容易進(jìn)入泥土及石子后會(huì )對轉向節殼里面的半軸連接處造成損壞,半軸里面的連接位置是由軸承連接,有轉向的位置的承擔力量都會(huì )比無(wú)轉向的位置薄弱,還請各有關(guān)師傅們在工作的過(guò)程中在行走時(shí)方向盤(pán)必須回正后再行走,但在行走的同時(shí)遇到路況比較惡劣的情況下請不要猛沖擊而行走,要利用拖車(chē)助力拉起或采用某種工具整平路面 來(lái)避免車(chē)子在行走時(shí)猛沖擊而帶來(lái)的一些比必要的零部件的損壞。(3)在工作完的時(shí)候一定要把方向回正及剎車(chē)氣室充足后方能行走,工作停工時(shí)要注意把各部位有黃油嘴的補充黃油并檢查有關(guān)整車(chē)螺栓及螺母是否有松動(dòng)(特別底盤(pán)車(chē)橋螺栓傳動(dòng)軸上的螺栓更加注重檢查一下否有松動(dòng)現象)。(4)整車(chē)剎車(chē)系統的保養必須定時(shí)檢查并做好四輪保養(做四輪保養是避免剎車(chē)失效給帶來(lái)的不必要的財產(chǎn)損失)。(5)禁止下坡使用前驅?zhuān)?由于下坡時(shí)的整車(chē)貨物重量70%會(huì )往前橋上壓,本身前橋帶有轉向功能,轉向位置是帶有軸承,如果掛四驅的情況下加上前橋壓力和阻力時(shí)的前輪轉速低,后橋推力及整車(chē)壓力和推力就會(huì )造成前輪輪胎轉速慢,發(fā)動(dòng)機變速器推力大就會(huì )造成盤(pán)角齒互相拉扯后再加上轉彎及路況差的沖擊力不均勻的時(shí)候后油門(mén)不問(wèn)而造成很多沒(méi)必要的損壞情況,)由于前驅轉向又帶驅動(dòng),下坡時(shí)方向打死后造成前后輪不同步,前后輪不同步時(shí)盤(pán)角齒容易打齒及半軸容易扭斷。分動(dòng)箱高低檔切換時(shí)必須在半停車(chē)狀態(tài)或行走時(shí)速在五公里左右換擋,油量不能加超出標準范圍之外,油量加超出規定的標準是會(huì )造成分動(dòng)箱溫度過(guò)高而影響油的質(zhì)量,總之加強各部位的保養。特殊提示,四驅車(chē)下坡使用前驅來(lái)當剎車(chē)阻力使用,如有切實(shí)下坡時(shí)使用前驅動(dòng)時(shí)必須在行走時(shí)速不能超過(guò)每小時(shí)五公里的范圍之內,也必須在直行的情況下使用前驅?zhuān)乖诜较虼蚝艽蟮霓D向時(shí)使用前驅橋。感謝您選擇我司的產(chǎn)品,祝您生意興??!財源廣進(jìn)!